火狐买球(中国)有限公司

拥有自营进出口权的高新技术企业,原鲁南锻压机床有限责任公司基础上改制而成的股份制企业。目前拥有员工7000多人,业务覆盖全国31个省。主营业务为:信息通信系统综合服务、智能化综合服务、教育培训综合服务,为主流设备厂商,中国移动、中国电信、中国联通、中国铁塔、广电等运营商,政企行业客户等提供端到端全业务、全技术、全国落地,标准化一致性综合服务。

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火狐买球(中国)有限公司-东风标致308国内专利图:这次能扳倒高尔夫吗?

火狐买球(中国)有限公司-东风标致308国内专利图:这次能扳倒高尔夫吗?

沉寂了许久的神龙汽车,终于在2021年推出的全新车型东风雪铁龙凡尔赛C5 X之后,卷土重来,虽然伴随着一些质疑声,但在年底之前,率先完成了10万辆的挑战目标,已经证明了一切。雪铁龙那边现在有凡尔赛C5 X深耕市场,那么东风标致呢,总不能干瞪眼吧。近日,根据我们的最新了解,全新标致308的国内专利图曝光,换言之,新车将重新回到中国市场,我们也再也不用眼馋海外市场的308 SW了。之所以说是“重回中国市场”,是因为此前2015年左右的时候,以东风标致308S的身份进行国产,而且最有趣的是,新车推出本来是为了和大众高尔夫竞争市场的,最后却被高尔夫打得体无完肤。按照计划,新车或将于2022年底或者2023年年初正式投放市场,参考海外市场18-32万元的价格,在国内确实不怎么吃香。此外,之前有媒体曝光了神龙公司的一款全新车型的零件采购清单,其内部代号为P54,并且和凡尔赛C5 X通用零部件,也不排除是全新标致308的可能。而从曝光的新车专利图来看,新车采用了标致最新的家族设计,换装全新狮标,下沉式的中网格栅,搭配经典的猫爪式大灯组,别说,法系人的设计就是可以,放到现在也并不过时。目前曝光的专利图是两厢版标致308,但未来还会推出三厢版,以满足国内汽车市场的不同需求。至于动力方面,新车或将搭载1.2T以及1.6T插电式混合动力系统,参考东风标致现款车型动力总成,1.2T燃油版大概率是三缸机。写在最后:法系两厢小车重出江湖,但想要靠一款车重振东风标致,新车的定价很是关键,毕竟长期吃亏,这次也要慎重些。

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火狐买球(中国)有限公司-纳什谈防守水平下降:如果我知道的话我就是一名非常出色的教练

火狐买球(中国)有限公司-纳什谈防守水平下降:如果我知道的话我就是一名非常出色的教练

直播吧1月8日讯 NBA常规赛,篮网不敌雄鹿。赛后史蒂夫-纳什在谈到球队最近几场为何防守水平下降时,纳什表示:“如果我知道的话,我就是一名非常出色的教练了(I’d be a hell of a coach if I knew)。”(蛇男谢尔曼)

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火狐买球(中国)有限公司-Jeep新指南者变身“精致型男”,搭载丰富科技配置,动力系统不变

火狐买球(中国)有限公司-Jeep新指南者变身“精致型男”,搭载丰富科技配置,动力系统不变

Jeep新指南者变身“精致型男”,搭载丰富科技配置,动力系统不变Jeep深耕SUV市场多年,已经占据了一席之地,旗下拥有多款硬派SUV,获得了很多越野爱好者的喜爱。指南者是品牌旗下的销量担当,上市之后凭借着较高性价比取得不错的销量成绩,为了提高自身实力,吸引更多消费者,指南者进行了中期改款,继续为大家带来出色的用车体验。Jeep旗下车型都沿袭了品牌的经典设计手法,设计风格比较硬派。新指南者的外形没有发生太大变化,主要针对细节进行调整,标志性七孔前格栅辨识度高,表面增加银色点状金属装饰,视觉效果更为精致时尚,两侧为造型简洁的大灯。贯穿式进气口与雾灯区域连接在一起,拉宽了前脸横向视觉效果,将前脸修饰得更有分量感。下包围处就是常规设计,如果消费者选择了高性能版本车型,外形设计会有不同,视觉效果将更加犀利,有着更为强大的气场。车身侧面造型和车尾就没什么亮眼了,基本与老款车型保持一致。车身尺寸略有变化,但是视觉效果没差别,平直的车身轮廓也不会对驾乘空间造成影响,接近车尾的部分略显笨重,笔直腰线贯穿车身。侧裙和轮眉的造型略显粗犷,较高的离地间隙也赋予其不错通过率。车窗上沿的镀铬金属条一直延伸至后挡风玻璃,更具流动美感。不规则尾灯凹凸有致,点亮之后辨识度还是比较高的,下包围的设计比较单调,排气管采用单边共双出的布局设计。指南者虽然经过中期改款,但是外形并没有发生太大变化,通过细节的变化来提升其精致感。毕竟这套设计语言已经获得了大众认可,所以在短时间内是不会发生太大变化的,人们对于这一点也是可以理解的,毕竟每个人的购车要求不一样,很多人都是冲着情怀才选择Jeep的。比起外观,新指南者的内饰设计发生了更大变化,内饰设计风格简约大气,虽然与当下主流SUV相比视觉效果不算个性,但起码能跟上潮流了,不至于被市场淘汰。中控台明显分为上下两个部分,仪表盘与空调出风口处于上一层面。大尺寸中控屏保留了较大的黑边,视觉效果还是有些笨重,但是屏幕显示清晰度和操控灵敏度得到了提升。搭载由品牌和腾讯合作开发的全新车机系统,包括了腾讯地图、腾讯爱趣听等APP,为用户带来更加智能便捷的出行体验。内饰用料加入了大量仿皮材质,中控台下沿加入一根粗壮金属条,将功能区域进行划分。方向盘外形粗壮,握感舒适饱满,美式风味突出。车内依旧保留了不少物理按键,这一点也在人们的意料之中,换挡区域属于常规设计,档把周围设计了常用行车功能。座椅外形采用常规设计,驾乘空间表现中规中矩,符合其自身定位。动力系统继续沿用老款车型的1.3L发动机,发动机排量是不大,好在最大可以爆发173匹马力,在实际行驶过程中也有不错的动力输出,操控体验轻松灵活。但是很多消费者对它搭载的动力系统并不满意,如果今后能推出排量更大的车型就好了。新增加的运动模式给用户带来更多操控乐趣,但是乘坐舒适度有待提升,可能也是自身定位的特殊性吧。综合来看,并不建议消费者将它当作一日常家用车,适合喜欢Jeep这个品牌同时想选择一款代步车的用户。

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火狐买球(中国)有限公司-英菲尼迪主动“调整”,未来能否破局?

火狐买球(中国)有限公司-英菲尼迪主动“调整”,未来能否破局?

1月5日,东风有限发布消息,东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,与日产和启辰品牌一起,英菲尼迪将成为东风日产的第三个品牌。这个略显突然的消息,是英菲尼迪进入中国多年以来的又一次重大战略性调整。这也是为了面对中国全新的市场竞争环境下,东风有限进一步整合资源,借助东风日产在研发、制造、管理层面的优势,赋能英菲尼迪,以满足未来豪华车的市场竞争。东风有限方面也表示,英菲尼迪将充分利用东风日产全价值链在研发、制造和管理,从规划到执行无缝连接上的优势,探索新的出行业务模式,为英菲尼迪在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面贡献力量,同时进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。合资“七年之痒”2014年9月,东风汽车与日产汽车以50:50合资模式,成立东风英菲尼迪,为东风汽车有限公司的独立全资子公司,在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌。其中在生产与研发方面,主要充分运用东风日产现有资源;在销售渠道方面,在原来英菲尼迪中国进口车销售商网络基础上进行扩展,形成覆盖进口车和国产车的统一经销商网络。当时,正值中国豪华车市场高速发展初期,市场增长迅猛,东风英菲尼迪则是雄心勃勃,聘请了宝马原中国区负责人戴雷任总经理,计划在2018年实现年销量10万辆,要将英菲尼迪打造成一个真正根植于中国,并深受中国消费者喜爱的主流豪华汽车品牌。然而,事与愿违,面对着市场的激烈竞争,东风英菲尼迪在华事业发展不顺利,面临着“七年之痒”,产品导入和更新都无法满足市场需求。在去年底全新QX60发布之前,东风英菲尼迪实现国产之后仅仅引入了Q50L轿车和QX50 SUV两款车型。这反应在市场层面,便是销量的高开低走。2014年,英菲尼迪在华销量曾一度突破3万辆,呈现出较大的发展潜力。而彼时的豪华车第二阵营沃尔沃、凯迪拉克销量,也仅为7万至8万辆。反观如今,连当年在中国并没有任何存在感的林肯,2021年前三季度累计销量都达到了6.6万辆。凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯已经朝着20万目标前进。破局关键在于整合起了一个大早,赶了一个晚集。错过了中国豪华车市场发展最为迅速的增长期,意味着将面对更为残酷的竞争。那么,英菲尼迪未来发展之路在哪里?众所周知,中国市场正在面临新一轮的变局,智能网联新能源汽车正在成为用户更为关注的焦点。市场上,其他豪华品牌已经启动了面向未来的布局,奔驰、宝马、奥迪组成的第一阵营已经开始了加速跑。以奔驰为例,2021年便在中国市场推出了三款纯电车型。即便在第二阵营,凯迪拉克、沃尔沃等品牌都在ALL IN电动化。换言之,英菲尼迪未来要实现突破,则需要在电动化、智能化的新赛道上加速奔跑,而这需要整合各方资源,重新蓄力。事实上,本次东风有限的整合,已经给出了答案,看似英菲尼迪面对市场不景气的无奈收缩,但实则为英菲尼迪寻求更好的破局之法:要充分利用东风日产全价值链在研发、制造和管理,从规划到执行无缝连接上的优势,探索新的出行业务模式,寻求在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务方面有所突破。东风有限方面表示,整合和协同之后,拥有日产、启辰和英菲尼迪三大品牌的东风日产,可以将聚焦于乘用车事业的高质量发展,优化组织和成本结构,改善决策和运营效率,加强企业治理,为中国消费者提供多元化的产品和技术。按照规划,2022年,由全新QX60等主导的英菲尼迪新一轮的产品导入,将进一步满足中国消费者对豪华品牌的需求。或许,蹲下也是为了跳得更高。【记者】郭小戈【作者】 郭小戈【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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火狐买球(中国)有限公司-保时捷龟速行驶,车尾一行字充满诱惑,男车主跃跃欲试

火狐买球(中国)有限公司-保时捷龟速行驶,车尾一行字充满诱惑,男车主跃跃欲试

现在年轻人的工作压力,生活压力越来越大,很多年轻人到了30岁还没有开始找对象,他们不是不想找对象,而是忙于工作根本没有时间与异性接触。为了解决人生大事,很多年轻人都喜欢在网上社交,或者在汽车上贴一些个性化车贴吸引别人注意。有人在广东街头看见一辆保时捷帕拉梅拉,这辆车行驶的速度非常慢,后方车主忍不住打喇叭催促。我国城市里车辆限速最多只有60,这辆帕拉梅拉在限速60的道路上真实车速还不到40,周围的车主都非常着急。后方几位男性车主准备打喇叭超车,无意间看见帕拉梅拉的尾部贴着一行字。这行字写着,后面的小哥哥,一脚油门我和车都是你的了。看到这行标语后周围的车主恍然大悟,看来帕拉梅拉车主是个女孩子,她贴这行字是不是有其他含义呢?后方车主非常激动,内心怦怦直跳,有一位车主加速超车想看看帕拉梅拉车主是不是女孩子。超车过程中车主侧脸一看,驾驶车辆的果然是一位女司机,这位女司机长相甜美,看上去也非常年轻,可能不到25岁。不少男性司机都非常激动,白富美开着100多万的跑车在马路上行驶,还专门在汽车尾部贴上这行车贴,是不是在暗示呢?很多男性车主跃跃欲试,如果自己真的踩油门造成了追尾,是不是能获得一段良缘呢?有人拍下照片发到了网上询问网友们的意见,网友们议论纷纷,大多数人都认为女司机在车后贴这行字根本不是为了交友,而是为了搞怪。这位白富美车主年纪轻轻就能开着100多万的跑车上路,说明她有着雄厚的经济实力。从网友晒出的照片来看,这位女司机长得也很好看,身边一定不缺追求者。既然这位女司机有钱又有颜值,她根本不可能会因为找对象而苦恼,因此这位女司机在汽车后面贴着车贴不是为了交友,而是贴着好玩。很多车主看到网友的理性分析后都冷静了下来,既然保时捷女司机贴车贴只是为了好玩,周围的司机也不必激动,万一一脚油门踩下去造成追尾,自己还要负全责。编辑点评:白富美在保时捷车后贴着一行特殊的标语可能根本不是为了交友,也不是想收获一段美好的姻缘,只是为了吸引眼球。周围的司机还是不要有非分之想,这辆保时捷帕拉梅拉价格超过150万,万一追尾造成严重的后果,保险可能都不够理赔。确实有一些车主在汽车后面贴字真心交友,山东有一位车主在汽车尾部写了几行字,车主声称找到对象后就换车,不但自己换车,还要给媳妇买一辆新车,车后还写着自己的联系电话。很多女司机看到这些留言后都非常感动,主动加了司机的联系方式,大家是否遇到过类似的事情呢?本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

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